ArcelorMittal signe un nouveau contrat avec le chantier naval STX France pour 3 nouveaux paquebots de croisière

Paris, le 8 décembre 2014 - Après un premier contrat passé en 2013 avec STX France pour la construction du plus gros paquebot de croisière au monde issu de la classe « Oasis » et destiné à la Royal Caribbean Cruise Line (RCCL), ArcelorMittal signe un nouveau contrat avec le chantier naval de St Nazaire pour la fourniture de 116 000 tonnes d’acier minimum destinées aux coques et aux ponts de trois futurs paquebots géants qui seront fabriqués par STX France. Un nouveau paquebot « Oasis » sera livré à RCCL et deux autres paquebots à MSC Croisières qui vient d’engager un programme d’investissements de 5 milliards d’euros afin de maintenir son rang parmi les quatre grands croisiéristes mondiaux.

Les 116 000 tonnes de plaques et bobines seront fournies par les usines européennes d’ArcelorMittal : l’usine de Fos-sur-Mer fournira les bobines pour fabriquer les ponts. Celles-ci seront transformées en tôles par ArcelorMittal Distribution Solutions St Nazaire. L’usine ArcelorMittal de Gijon en Espagne produira les plaques d’acier pour la construction des coques.

 Les premières livraisons se feront à partir de janvier 2015.

 Le futur paquebot de la classe « Oasis » mesurera 362 mètres de long et 66 mètres de large au maximum. Il est équipé de 2700 cabines. Il sera livré à l’armateur Royal Caribbean Cruise Line au printemps 2018. Les paquebots de la nouvelle classe Vista, destinés à MSC Croisières, d’une longueur de 315 mètres et d’une largeur de 43 mètres, équipés de 2 250 cabines, seront livrés respectivement en mai 2017 et avril 2019.  

Lors de la signature Reiner Blaschek, chief marketing officer d’ArcelorMittal Flat Carbon Europe, Business Division Nord,  a déclaré : « Nous sommes très fiers que nos aciers aient été à nouveau choisis par STX France pour la construction de paquebots parmi les plus exceptionnels du monde. Cela démontre que les aciers fabriqués et transformés par ArcelorMittal en Europe répondent au très haut niveau d’exigence des meilleurs constructeurs comme STX France.»

Bertrand Paquet, Directeur des Achats de STX France, a ajouté :
« Cet accord long terme s’inscrit dans la continuité du partenariat déjà scellé pour la fourniture de l’acier nécessaire à la construction de l’Oasis III. Il est l’aboutissement d’un long travail de négociation entre les équipes ArcelorMittal et STX France. C’est une grande satisfaction pour nous, puisque cet accord nous permet d’atteindre la performance technique et économique requise pour la réalisation des navires de croisière que nous avons en commande actuellement ».